其實，這5集紀錄片，有價值的內容變成文字，半個小時都能說明白。  不過，若不想對明治維新再深入研究。 花時間去看看這紀錄片也很不錯。

日本明治維新所作的事， 大清都曾有人想做過，嘗試的去做過。  結果當然是論戰，開會討論研究。 束之高閣。

在我之前洋務運動一文中。

阻碍

历史上无论任何时候只要改革必然有阻碍。商鞅，王安石都是有很大阻碍。

恭王奕䜣在翰林院办了个同文馆，打算叫进士们学点科学技术。

名高望重的大学士倭仁就大声疾呼的反对说：
窃闻立国之道，尚礼义不尚权谋；根本之图在人心，不在技艺。今求之一艺之末而又奉夷人为师，无论夷人诡谲，未必传其精巧，即使教者诚教， 所成就者不过术数 之士。古今来未闻有恃术数而能起衰振弱者也。天下之大，不患无才。如以天文算学必须讲习，博采旁求必有精其术者，何必夷人？何必师事夷人？

倭仁这个人读《曾国藩家书》的人一般都知道，年轻的时候曾国藩跟唐鉴 倭仁做过学问。 典型的保守派， 在朝廷有话语权。

翰林院這些精英都不去嘗試西學，看看日本小學都他媽的的普及了。 除了為之奈何！ 我找不到其他的詞來說明我的心情。

關於火車 鐵路搞笑事情。

輪船招商局的政治鬥爭。   盛宣懷和胡雪岩的鬥爭。

阿斯本艦隊。  拿錢修園子。

種種掣肘，阻礙。 太大太大。     清朝受過西方教育的精英，未必比日本少。 但是，阻力似乎比大清要大的多。

《海國圖志》在日本待遇那麼高。 無可奈何，為之奈何！

忘記錢穆先生還是誰，說中國的政治過於早熟，什麼都早熟。

洋務運動初期，都跟明治維新末期差不多。

澀澤榮一晚年說日本經過明治維新50年，人人為己了。  基尼系數增大了。 學了西方的好，也學了西方的壞 。

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