江南机器制造总局

by admin on 十二月 4, 2009 · 0 comments

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江南机器制造总局,简称为江南制造局江南制造总局,又称作上海机器局,是清朝自强运动中成立的军事生产机构,为晚清中国最重要的军工厂,也是近代最早的新式工厂之一。现在的名字叫江南造船厂。


同治四年(1865年)两江总督江苏巡抚李鸿章上《置办江南机器制造总局奏折》到现在已经150多年了。这150多年江南机器制造总局,一直都是很牛b的存在着。

现在你要搜一下江南造船厂,google搜一下能看到说他要造中国第一艘航母。辛亥革命之后,这地方叫江南造船所,宣统九年也就是明国六年(1917年)叫上海兵工厂。 明国二十六年(1937年)停办,日本鬼子来了,又变成了江南造船所。1956年改名为江南造船厂。,1996年改为江南造船有限责任公司,属于中国船舶工业集团公司。

中国船舶就是那个两年前股票快300块钱一股的 600150。

 

江南制造局下属机构包括:机器厂、铸铜厂、铸铁厂、炼钢厂、轮船厂、枪炮厂、火药厂、汽炉厂、公务厅、工程处、炮队营、 广方会馆等等。职工人数3000余人,房屋2000余间。其产品主要有枪炮、水雷、弹药、机器等,并能修造轮船,中国第一台明轮蒸汽军舰“恬吉号”即由江 南制造局于同治七年制造。江南制造局的创办经费为543000两,自同治六年起拨江海关二成洋税为常年经费,每年30-70万两不等。其机器设备及主要原 材料基本上依赖外国,技术大权也掌握在外国人手中。

作为第一任厂长的李鸿章同志,那是十分风光。曾国藩,左宗棠,张之洞都当过该厂的厂长。那时候叫督办。

缺点


在那个时代办个这样大规模的厂,又是现代化的。自然问题很多。

跟安庆内军械所问题差不多吧,造出来的东西太贵。比买人家外国人造的还贵几成。 那时候中国没啥原料,钢铁自己炼的钢铁,做个大刀长矛还行,造枪炮可能不太合格。 工人的工资又太高,说是普通人收入的八九倍。

造的船呢,跑的也慢。非要还比外国的高。造的枪虽然光绪三年造出毛瑟枪,不过造的枪自然没有人家德国的好,李鸿章自己的淮军都太想用那破枪。

缺点基本上就这些,但是,也是可以接受的。刚开始做成本肯定比别人高,造出来的东西肯定比别人差。要是不这样想的人,可能看那啥啥tv看多了吧。

李鸿章李厂长又是清朝出名的清官,比和珅和大学士还要清廉许多的人。

优点

优点就是我在洋务运动那篇文章中提到,他翻译了大量外国的著作。让国人有机会学外国的东西。很多翻译的东西,被翻译成日文,对日本明治维新有那么一点影响。  明国初年反而很多的欧美经典著作,都是中国从日文翻译过来的。

就像龟兔赛跑,中国起跑占尽优势,最后却输给了乌龟王八之流。发现扯远了。

除了单纯的制造外,为培养技术力量和传播科技知识,江南制造局附设有广方言馆、翻译馆、工艺学堂。广方言馆原是李鸿章于 同治二年1863年奏设的上海语言文字学馆,同治八年(1869年)并入江南制造局,每期招生80名,4年毕业,主要开设国文、英文、德文、算学等课程。翻译馆聘请英国人伟烈 亚力,美国人博兰雅、玛高温等传教士翻译西书,徐寿、徐建寅、华荡芳、华世芳等参加翻译和整理。1868年至1907年,翻译馆共译西书160种、 l075卷,内容涉及政治、经济、历史、科技等方面,其中科技书籍居多,内有部分介绍兵器和兵器制造的书,这些译书对帮助了解西方文化,特别是了解科学技 术的发展起了重要作用。工艺学堂设于1898年,由广方言馆裁撤改设,后改为兵工学堂,每期招学生50名,学制4年,学习国文、英文、算学、绘图、化学、 机器等课程。毕业的学生,有的由总理衙门选调赴京,有的留沪、宁两地学堂任教,有的担任制造局中的员司。学堂虽然规模不大,但它是中国设置最早的兵工学 堂,在培养生产技术力量上起了一定作用。

光绪十七年1891年,炼出中国第一块钢。 明国七年还给美国造了四艘,1万顿的船。排水量14750顿。

 

江南制造局发展到主营造船,与近代科学家徐寿大有关系。徐寿被称为中国近代造船的鼻祖。曾国藩说徐寿:“研精器 数,博学多通”,评价极高。1862年,曾国藩将徐寿推荐到安庆军营内军械所,专办制造事宜。1867年,江南制造局创办第二年,曾国藩、李鸿章就把徐寿 派到局门,入住高昌庙。由此,江南制造局开创了造船新纪元。

从1868年到1884年,徐寿主持了10余艘兵轮的设计建造,从明轮到暗轮, 从木壳到铁甲,从600吨位到2800吨位,为中国人自己建造轮船做出了巨大贡献。尤其是1868年建成的中国第一艘木质机动兵轮“恬吉”号(后改名“惠 吉”号)试航时,轰动了上海。船长185尺,宽27.2尺,马力392匹,载重600吨。船身木质,锅炉自造,主机用外国的旧机器改装。因为它改变了中国 兵船唯靠进口、不能自造的历史,当时的封疆大吏曾国藩亲自登船试行,称赞“坚致灵便”,并为其命名为“恬吉”号,寓意“四海波恬,公务安吉”。此后,江南 制造局又建造了“海安”、“驭远”等多艘兵船,锅炉与主机都是自造,船上能装配26尊大炮、载容500名水兵。1876年,中国第一艘铁甲军舰“金鸥” 号,又在江南制造局诞生。仅1905年至1911年的6年间就造船136艘。到1918年,为美国人建造了4艘万吨轮,这是中国人有史以来造的最大的船, 也是中国从未签订过的最大的造船合同。这些正应验了李鸿章当年在奏折中的所说,“庶几取外人长技以成中国之长技,不致见绌相形,斯可有备而无患”、“有事 可以御侮,无事可以示威”。

尽管,江南制造局在1949年解放之前的84年里,几经改名,屡遭磨难,但“江南”这两个字始终未改。除军舰之外,中国第一门钢炮、第一支后装线膛步枪,这些超脱了冷兵器痕迹的近代意义上的御侮之器都出自江南之手。从林明敦式后装线 膛枪,到德国的新毛瑟枪;从强装线膛炮,到后装线膛阿姆斯特郎炮,江南无不在仿制中很快追赶上世界先进水平。


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